電動(dòng)龍門(mén)吊是一種常用的小型起重設(shè)備，同時(shí)它的整體結(jié)構(gòu)與大型龍門(mén)吊也有很多不同。雖然同為門(mén)式起重機(jī)，可小型龍門(mén)吊的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單化，操作也更簡(jiǎn)單了一些，與大型的區(qū)別還是很大的，獵雕起重是專(zhuān)業(yè)的龍門(mén)吊廠家，本文就為大家講解電動(dòng)門(mén)式龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)與組成部分。
一、主梁電動(dòng)單梁門(mén)式龍門(mén)吊采用三梁結(jié)構(gòu)。主梁和端梁通過(guò)高強(qiáng)度螺栓與端梁連接。在主梁的兩側(cè)設(shè)置緩沖塊，以防止運(yùn)行機(jī)構(gòu)到達(dá)極限位置。
二、上升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)葫蘆，由專(zhuān)業(yè)廠家設(shè)計(jì)制造。在電動(dòng)葫蘆手冊(cè)中詳細(xì)描述了結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
三、大車(chē)電動(dòng)龍門(mén)吊大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)用四輪驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)是兩個(gè)錐形制動(dòng)電機(jī)。驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量是車(chē)輪總數(shù)的一半。
四、電子系統(tǒng)
1、概述：LD型電動(dòng)單梁門(mén)式龍門(mén)吊各機(jī)構(gòu)的工作由地面控制按鈕盒控制。
地面控制按鈕盒與電子控制設(shè)備一起工作，以啟動(dòng)、改變方向、制動(dòng)。電子控制系統(tǒng)確保由大車(chē)的操縱機(jī)構(gòu)操縱的地面控制按鈕盒能夠使電機(jī)平穩(wěn)地啟動(dòng)和制動(dòng)，無(wú)論是換向還是升降。
當(dāng)?shù)孛婵刂瓢粹o盒從運(yùn)行變?yōu)樘嵘ㄌ嵘優(yōu)檗D(zhuǎn)向）時(shí)，應(yīng)首先停止運(yùn)行。提高了龍門(mén)吊的運(yùn)行性能和運(yùn)行指標(biāo)，縮短了電氣設(shè)備的啟動(dòng)時(shí)間，提高了電動(dòng)單梁門(mén)式龍門(mén)吊的電壽命和可靠性。
2、使用條件地面電動(dòng)龍門(mén)吊電氣系統(tǒng)的主電路和控制電路電壓為380V，頻率為50HZ。
電子控制設(shè)備的工作條件：
1、海拔2000米以下
2、環(huán)境氣溫不高于+40℃，不低于-25℃。
3、電網(wǎng)波動(dòng)正負(fù)10%。
4、相對(duì)濕度不得超過(guò)85%。
5、有防雨、雪、沒(méi)有蒸汽的地方。
五、電氣設(shè)備電動(dòng)龍門(mén)吊各機(jī)構(gòu)的操作，由地面控制按鈕箱控制。
(1)龍門(mén)吊采用集中控制方式，用于龍門(mén)吊交流電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)、電壓損耗、零點(diǎn)、安全和極限保護(hù)。
它與主控制器一起工作，控制每個(gè)電機(jī)的運(yùn)行，并提供電源、控制和照明電路電源。電子控制箱配有全接觸器、熔斷器、交流接觸器和時(shí)間繼電器。
(2)限位和安全開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)安裝在龍門(mén)吊操作、小車(chē)操作和提升機(jī)構(gòu)中，以防止每個(gè)機(jī)構(gòu)移動(dòng)。
當(dāng)限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，相應(yīng)的電路被切斷，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行。當(dāng)電源接通兩次時(shí)，該機(jī)構(gòu)只能在相反的方向工作，以確保安全。
作為專(zhuān)業(yè)的龍門(mén)吊廠家，我們會(huì)不斷為大家提供各種龍門(mén)吊的相關(guān)知識(shí)，幫助大家更方便的使用設(shè)備。如果您還有什么不了解的，或是想要購(gòu)買(mǎi)龍門(mén)吊，可以隨時(shí)聯(lián)系我們咨詢。