龍門(mén)吊身為一種門(mén)式起重設(shè)備，在很多地方得到廣泛應(yīng)用，但是有一些特殊環(huán)境需要的龍門(mén)吊跨度很大，我們要知道跨度大了，龍門(mén)吊的噸位就會(huì)下降，那么大跨度小噸位的小型龍門(mén)吊可以做嗎？下面獵雕龍門(mén)吊常廠家為您講解。

常見(jiàn)龍門(mén)吊規(guī)格：

小型龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作維護(hù)簡(jiǎn)單。因此，根據(jù)數(shù)量，市場(chǎng)上60%的龍門(mén)吊是門(mén)式結(jié)構(gòu)，包括小型橋式龍門(mén)吊和小型門(mén)式龍門(mén)吊。但小型龍門(mén)吊只有一根主梁，主梁寬度一般小于600 mm。

因此，當(dāng)跨度較大時(shí)，很難保證吊車梁的水平剛度。在使用過(guò)程中導(dǎo)致貨物來(lái)回?cái)[動(dòng)，不僅難以準(zhǔn)確定位，而且可能發(fā)生安全事故。那么大跨度小型龍門(mén)吊能做到嗎？既然水平剛度不夠，為什么不增加主梁的寬度呢？

圖為常規(guī)可移動(dòng)龍門(mén)吊產(chǎn)品

大跨度小噸位龍門(mén)吊設(shè)計(jì)制作需求：

首先，大跨度小型龍門(mén)吊可以在一定范圍內(nèi)完成。其次，主梁的寬度不能擴(kuò)大，但不能無(wú)限擴(kuò)大，否則最好直接購(gòu)買(mǎi)雙梁龍門(mén)吊。當(dāng)貨物被提升時(shí)，龍門(mén)吊主要承受重力和其他慣性力。

因此，主梁箱的高度是決定鋁合金龍門(mén)吊承載力的主要因素。主梁寬度對(duì)龍門(mén)吊的承載能力影響不大。其主要目的是克服龍門(mén)吊運(yùn)行時(shí)的水平力，因此主梁寬度是主要因素。按你的身高比例增加是不合理的。

一般來(lái)說(shuō)，為了克服經(jīng)濟(jì)條件下小噸位、大跨度小型龍門(mén)吊的水平擺動(dòng)，可在主梁方向增設(shè)行走平臺(tái)，有效地提高了主梁的水平剛度，而無(wú)需在主梁上設(shè)置行走平臺(tái)，增加成本。

電氣控制系統(tǒng)也可以安裝在步行平臺(tái)上，易于統(tǒng)一維護(hù)。當(dāng)跨距大于或等于大跨距時(shí)，可將變頻調(diào)速系統(tǒng)直接添加到大型汽車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，基本實(shí)現(xiàn)主梁的擺動(dòng)問(wèn)題。

桁架梁也可用于戶外小型門(mén)式龍門(mén)吊。在控制剛度方面，桁架梁比箱形結(jié)構(gòu)具有更多的優(yōu)點(diǎn)。如果你覺(jué)得跨度太大，可以將跨度改小，具體方法見(jiàn)橋式龍門(mén)吊大跨度改小的工藝過(guò)程。

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